Válvulas Supertecnológicas

A Supertech Performance oferece componentes de corrida de alta qualidade, válvulas, pistões, molas e componentes de motor de trem de válvulas para a indústria automotiva. Quando se trata de válvulas em particular, há uma diferença.

As válvulas de ranhura tripla destinam-se a permitir que a válvula gire com o retentor. Principalmente, isso ajuda a prevenir o acúmulo de carbono na cabeça. Para um bonde, isso pode ajudar o carro a funcionar suavemente por mais tempo. Mas, o mais importante em corridas e altas rotações é que as travas triplas não prendem a válvula. Caso a válvula tenda a flutuar e haja impacto contra a sede, o impacto será transmitido para a parte inferior das três ranhuras, a parte mais fina e fraca da válvula, com maiores chances de falha.

Uma válvula de ranhura única, por outro lado, permite que os retentores ou travas “fixem” firmemente a válvula abaixo e acima da ranhura, e a ranhura está lá principalmente para a localização do retentor, absorvendo apenas uma fração da carga e do impacto . Permite maior área de superfície de contato, o que leva a menos atrito. Para motores de alta potência e alta rotação, esta é a melhor escolha.